Основана в 1993 году
| 8(800) 775-37-28 | |
| (Звонок бесплатный) | |
Сб-Вс выходные
Транспортная компания «Вера-1» уже более 28 лет работает на рынке грузоперевозок России!
За 5 суток 23 часа 32 минуты наш поезд проходит 9228 километров – это расстояние от Москвы до Владивостока.
На всем протяжении маршрута мы гарантируем сохранность вашего груза!
Транспортная компания «Вера-1» уже более 28 лет работает на рынке грузоперевозок России!
За 5 суток 23 часа 32 минуты наш поезд проходит 9228 километров – это расстояние от Москвы до Владивостока.
На всем протяжении маршрута мы гарантируем сохранность вашего груза!
Мы предлагаем следующие варианты упаковок:
- армирование,
- обрешетка груза и упаковка в мешок с пластиковой пломбой.
Мы осуществляем доставку грузов из Москвы на Дальний Восток по Транссибирской магистрали специальными скоростными поездами!
Мы осуществляем доставку грузов из Москвы на Дальний Восток по Транссибирской магистрали специальными скоростными поездами!
Прогнозируемый в 2018 году дефицит железнодорожных вагонов, может произойти уже летом.
Сейчас темпы списания вагонов значительно превышают количество новых вагонов закупаемых для эксплуатации, если подобная тенденция сохранится и дальше, уже в ближайший год может остро ощущаться их нехватка, а не в 2018 году, как прогнозировалось раньше. С подобным заявлением выступил зам генерального директора ОАО «РЖД» Воронович Виктор.
Было отмечено, что многие собственники подвижного состава, эксплуатационный срок службы у вагонов заканчивается в ближайшие полтора года, не только не спешат обновлять свой парк, но и решили заблаговременно приступить к их утилизации, не эксплуатируя в оставшийся период.
«Сегодня мы видим, что начинается массовое списание вагонов, присутствует большой процент таких, срок службы которых еще окончательно не истек. Ранее прогнозируемая на 2017 год нехватка вагонов для почтово багажных перевозок грузов, остро ощущалась уже в летом нынешнего 2015 года. К сожалению процесс продолжается с не обнадеживающей тенденцией, что может спровоцировать летом 2016 года еще более острую нехватку подвижного состава. Мы будем стремиться консолидировать все усилия и привлечь имеющиеся резервы, для недопущения подобной проблемы», - заверил он.
Читайте также
Весной 2025 года на Восточно-Сибирской железной дороге стартовала масштабная ремонтная кампания, охватившая крупнейшие участки дорожной сети. Основные работы шли на главном пути Транссибирской магистрали, где движется большое количество составов, а нагрузка на рельсы особенно высока. Благодаря комплексному подходу, к осени завершились значительные отрезки плановых ремонтных работ.
Кабинет министров Российской Федерации официально утвердил плановое повышение тарифов на услуги железнодорожного транспорта. Изменения, которые вступят в силу в декабре 2025 года, затронут как грузовые, так и пассажирские перевозки, и станут ключевым инструментом для финансирования масштабной модернизации отрасли. Решение, опубликованное в виде распоряжения на официальном портале правительства, направлено на обеспечение сбалансированности финансовой модели «Российских железных дорог» (РЖД) и создание надежных источников для реализации инвестиционной программы.
© 2007-2026 Транспортная компания «Вера-1» – Железнодорожные перевозки по России из Москвы
Продвижение сайта интернет - агентством 3put
E-mail: info@vera-1.ru, zakaz@vera-1.ru
