Какие сезонные особенности нужно учитывать при доставке грузов по России: зимняя и летняя перевозка

Грузоперевозки железнодорожным видом транспорта – один из самых непривередливых способов доставки объектов, в том числе сборных грузов, в любую точку России. Этот вариант подходит в ситуации с нестандартными габаритами, а также при работе в неблагоприятных погодных условиях.

Наличие компаний, занимающихся ЖД-перевозками, снижает сложность планирования и организации процесса доставки груза. Работа поездов не останавливается даже в условиях ливня, снегопада или тумана, что характерно для транспортных средств, перемещающихся по асфальтированным дорогам. При этом учитывать сезонность все же приходится.

Зимние ЖД-перевозки

Перевозчики, работающие с «холодными» маршрутами, например в Омск, вводят дополнительные правила и условия для отправителей на зимний период. В это время года особое внимание требуется сыпучим грузам, подверженным смерзаемости, то есть превращения в плотную массу с частичной потерей первоначальных качеств, из-за чего продукция прилипает к стенкам вагона.

Смерзаемость в большей мере актуальна для рыхлых и пористых продуктов, а также полезных ископаемых и мелкозернистой руды. Навалочные твердые крупнокусковые грузы считаются более устойчивыми к описанным процессам.

Для недопущения описываемых изменений грузоотправитель должен предпринять все необходимые профилактические меры, а также создать условия для восстановления продукции при нормальных температурах. Проводимые мероприятия должны быть безвредны для дальнейшего пользователя или потребителя.

При всех достоинствах ЖД-транспорта иногда перевозчики все же закладывают дополнительное время на доставку, связанное с возможными задержками на пути. Крайний срок указывается в договоре и не подлежит пересмотру в одностороннем порядке.

Летние ЖД-перевозки

Свои особенности есть у летних перевозок, но в большей мере они связаны с автомобильным транспортом. Обусловлены они активным ростом спроса на услуги во второй половине сезона, что говорит о благоприятных погодных условиях и активностью грузоотправителей.

С какими проблемами могут столкнуться отправители, используя автомобильный транспорт летом:

1. Отсутствие качественной системы кондиционирования. Грузы, требующие соблюдения температурного режима для сохранения целостности, могут несколько суток находиться в контейнерах, не соответствующих стандартам. Реже это касается рефрижераторов, где основное условие – поддержание заданных на термометре значений.
2. Дорожные работы. Лето – лучшее время для восстановления покрытия на междугородних трассах, в том числе связывающих крупные города и субъекты РФ. Поэтому задержка груза из-за пробок вполне ожидаема.
3. Поломка автомобиля. Летний зной существенно усиливает проблемы транспортных средств. Происходит закипание двигателя, выходит из строя климатическое оборудование, рвутся шины. Даже своевременное техническое обслуживание не гарантирует отсутствия неприятностей.

Поэтому даже летом, когда особых препятствий для работы автомобильного транспорта нет, многие грузоотправители предпочитают использовать услуги железнодорожных компаний. Металлические составы не перегреваются, у них не возрастает риск поломки, а дорожные работы не сказываются на скорости доставки имущества клиентов.

Железнодорожный состав способен перевозить гораздо больше груза, нежели даже самый большой автомобиль. Особенно это актуально при дальних маршрутах, например, в Иркутск или Хабаровск, до куда из Москвы добраться по асфальтированным дорогам достаточно сложно в любое время года.