Особенности перевозки скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом

Железнодорожные грузоперевозки – самый дешевый способ доставки грузов, особенно если отправлять их на дальние расстояния и в большом количестве. Мы предлагаем сделать это с компанией Вера-1: мы работаем с разными видами грузов, отправляем их в направлении Дальнего Востока, по маршруту скорого поезда №2 и №62.

Особенности транспортировки скоропортящихся грузов

Наша компания поможет перевезти продукты питания, в том числе скоропортящиеся. Это мясо, рыба, молоко и пр. Они отличаются небольшим сроком годности и требуют особых условий при транспортировке. Для этого используются специальные вагоны, внутри них можно поддерживать необходимую влажность, вентиляцию, температуру:

• цистерны – закрытые металлические емкости для жидкостей (сок, молоко, вода);
• рефрижераторы – в них встроен механизм охлаждения, а стены утеплены для поддержания температурного режима (для рыбы, мяса, мороженного);
• термосы – в них нет холодильных установок, но стены утеплены для поддержания изначальной температуры продуктов.

Перед оказанием услуги вагоны проходят проверку на соблюдение требований санэпидемстанции. Сотрудники осматривают их, выдают санитарный паспорт.

От отправителя требуется накладная, в которой указываются условия перевозки, сроки, дата производства. Также для разных групп продукции требуется дополнительная информация:

• для товаров, перевозимых в вагонах-рефрижераторах – допустимые отклонения от заданных параметров, при которых обеспечивается сохранение качества;
• кондитерские кремы, маргарин – вязкость;
• фрукты, ягоды, овощи – сорт и характеристики;
• пекарские ферменты – влажность и кислотность;
• птица, рыба, мясо – дата убоя, улова;
• заморозка и охлажденная пища – температура при закладке в вагон;
• для овощей, ягод, фруктов прилагается заключение о количестве фосфатов, нитратов и прочих веществ, которые регламентируются нормативными документами;
• для яиц, молока, мяса – ветеринарный сертификат, подтверждающий возможность их употребления;
• для всех продуктов, вывозимых из зоны заражения – карантинный сертификат (подтверждает отсутствие риска заражения паразитами, инфекциями, вирусами, вывоза опасных насекомых из запретной зоны и пр.).

Однако это не все правила, нужно знать кое-что еще.

Размещение и укладка

При работе с товарами с небольшим сроком годности необходимо соблюдать требования к укладке и упаковке:

• для разгрузки и открывания дверцы необходимо оставить 25 см свободного места, зафиксировать кладь щитками, чтобы она не придвинулась к двери;
• на паллеты укладываются продукты, чувствительные к температурным перепадам, в том числе бананы;
• мешки складывают вертикально, в стопки;
• ящики устанавливают в шахматном порядке, перекрестно, вертикально, чтобы обеспечить их устойчивость;
• крупные туши кладут поперек контейнера или подвешивают;
• бочки ставят на прокладочный материал, что исключит их скатывание при движении;
• большие бочки ставят первыми, поверх них – меньшие, или же в одном вагоне перевозят одинаковую по размеру тару;
• упаковки складируются максимально плотно, что экономит пространство и обеспечивает фиксацию (исключение – фрукты и овощи);
• коробки можно ставить вплотную к ребристым стенкам вагона, а перед гладкими оставить 2 см, это нужно для вентиляции;
• использовать только чистые, целые упаковки – ящики, мешки, коробки, бочки.

Перед отправкой важно не только обеспечить продукцию сертификатами и прочей сопроводительной документацией, но и подготовить вагоны. В теплое время года их предварительно охлаждают до 0 градусов для транспортировки заморозки, и до условий хранения – для охлажденки. Зимой необходимо прогреть контейнер до +6 градусов.

Грузоотправитель предоставляет данные, какие условия необходимы для хранения и транспортировки, а работники задают требуемые параметры после загрузки. Если условия хранения и температура на улице одинаковые, отправитель может воспользоваться обычными вагонами, не рефрижераторами.

Узнать больше можно у наших менеджеров. Звоните, будем рады помочь!